Met een drone mag je niet zomaar overal vliegen. Hiervoor zijn in Europees verband, regels afgesproken die door de EASA (European Aviation Safety Agency) worden bewaakt. Drones zijn er in veel soorten en maten en voor consumenten geld dat een drone tot 250 gram zonder vliegbewijs mag worden gebruikt. Wel moet de eigenaar, als de drone een camera aan boord heeft zich registreren bij de RDW als exploitant. Dit type drones valt in de categorie C0.
De drone waarmee Droneflight058nu mee vliegt valt in de specifiek categorie waarmee met een STS certificaat gevlogen mag worden. Droneflight058nu voldoet aan deze certificering en heeft de juiste vliegbewijzen.
Toegestaan in Specifieke categorie
- Hoger dan 120 meter vliegen in luchtruim klasse G
- Vliegen in (on) gecontroleerd luchtruim
- VLOS / BVLOS
- Vliegen boven mensenmenigte
- Geen maximale afstand
- Vliegen in het donker
- Meer dan 25 kg startgewicht
Wat is niet toegestaan!
- Vliegen zonder SORA, STS, PDRA of LUC
- Ground Risk class hoger dan 7
- Zonder toestemming vliegen in no-fly zone
- Autonome vluchten
De basis om onder STS te mogen vliegen is een gedeclareerde SORA (Specific Operations Risk Assessment) bij IL&T. In een SORA worden alle veiligheidseisen gewaarborgd en opgenomen. De SORA methode is een proces om een operatie te analyseren, met als doel een voldoende niveau van vertrouwen te bereiken, zodat de operatie kan worden uitgevoerd met een aanvaardbaar risico. Een SORA dient gedeclareerd te worden bij de IL&T (Inspectie Leefomgeving en Transport).
Op de afbeelding hier onder staat links een Ground Risk Model afgebeeld. Risico’s op de grond worden geanalyseerd en met behulp van strategische mitigerende maatregelen (harm barriers) verkleind. Rechts staat het Air Risk Model afgebeeld, hierin worden de risico’s in het luchtruim geanalyseerd en met behulp van een strategisch en tactisch mitigerende maatregelen verminderd. Op de afbeelding Adjacent Area / Airspace moeten buffers en maatregelen actief zijn voor als een drone in een noodsituatie terecht komt buiten het operationele volume. Dit om het aangrenzende luchtruim te beschermen.
Een belangrijk onderdeel van informatie is de luchtvaartkaart van Nederland. Deze kaart wordt bewaakt en bijgewerkt door de LVLN (Luchtverkeersleiding Nederland) waarop alle zones en restrictie op weergegeven worden.
Belangrijke links
Rijksoverheid – Regels voor vliegen met een drone (klik hier)
Rijksoverheid – Identificatie op afstand, Remote ID (klik hier)
RDW – Aanvragen exploitantnummer, voor bezitters van een drone met camera of zwaarder dan 250 gram (klik hier)
IL&T – Inspectie Leefomgeving en Transport, waar mag ik vliegen met mijn drone (klik hier)
LVLN – Luchtverkeersleiding Nederland (klik hier)
GoDrone – Digitale kaart van LVLN met alle vlieggebieden en restricties in NL (klik hier)